Maandag markeerde het startsein voor de aanleg van de dijk te Brantimakkaweg. Onder leiding van President Chan Santokhi werd de grond verplaatst met een amfibische graafmachine. Deze post belicht het belang van deze dijk, de verschillende fasen van de aanleg en wat dit betekent voor de toekomst van de regio.
Belang van de Dijk
Diverse sprekers hebben tijdens de ceremonie het cruciale belang van de dijk benadrukt. De dijk is noodzakelijk voor:
- Bescherming tegen landerosie: Door de oprukkende zee is het essentieel om de kustlijn te versterken.
- Veiligstelling van agrarische productie: De dijk helpt om landbouwgrond te beschermen tegen salinisatie.
- Verhoogde waarde van de omgeving: De aanwezigheid van de EAG (Economie- en Agrarisch Gebied) gooit ook een positief licht op de regio.
“Door verandering van bestuur is een dijk die al lang was gepland niet neergezet. We hebben nu een nooddijk die voor enkele jaren de oprukkende zee het hoofd moet bieden.” – President Chan Santokhi
Fasen van de Aanleg
De aanleg van de dijk gebeurt in drie fases:
Fase 1: Initiële Werkzaamheden
- De werkzaamheden zijn al twee weken aan de gang.
- Werken vanuit de zee: Door landerosie kan er alleen vanuit het water gewerkt worden.
- Graafmachines die zowel op land als in het water inzetbaar zijn, worden gebruikt om klei uit de zee te halen. Deze klei wordt gebruikt om de bestaande dijklichamen te repareren, verstevigen en verhogen.
Fase 2: Bepaling van het Tracé
In deze fase zal het traject van de dijk worden bepaald en uitgewerkt:
- De dijk begint bij de sluis bij de Henri Fernandesweg.
- Eindpunt: de sluis van de Brantimakkaweg.
- Totale lengte: 4.5 km.
Fase 3: Constructie
- De basis van de dijk bestaat uit klei.
- Dit wordt gevolgd door lagen zand, grind en steenslag.
- Een laag geotextiel komt vervolgens bovenop de basis, die wordt bedekt met grote rotsblokken.
Toekomstige Plannen
President Santokhi gaf aan dat er in de toekomst een grotere dijk zal komen, verder in de zee, die zich uitstrekt van Weg naar Zee tot aan Leonsberg. Hij verzekerde dat “alles beschermd gaat zijn” en dat de agrarische productie weer veilig zal zijn.
Financiering en Betrokkenheid
De dijk wordt aangelegd door een Chinees consortium, bestaande uit:
- China Dalian International Economic & Technical Cooperation Group Company
- Long Jian Road & Bridge Company Limited
Deze samenwerking is essentieel voor het realiseren van de dijk en de bescherming van de kustlijn.
De dijk te Brantimakkaweg is niet alleen een bouwproject, maar een cruciale stap in het beschermen van de Surinaamse kustlijn en agrarische gebieden. Met de geplande grotere dijk in de toekomst, lijkt de regio beter voorbereid op de uitdagingen van de oprukkende zee. Blijf op de hoogte van verdere ontwikkelingen en de impact van dit project op onze gemeenschap!
