Ceo van Chevron, Mike Wirth. (Foto: Reuters)
Industriële bronnen hebben aan Upstream gemeld dat Chevron zijn plannen voortzet om olie- en aardgasreserves in Suriname aan te pakken. In tegenstelling tot zijn concurrenten zal Chevron echter boren in een nieuw grensgebied om de commercieel haalbaarheid van het nog onbenutte ondiepe watergedeelte van het Guyana-Surinamebekken te testen. Chevron en zijn projectpartners Staatsolie en QatarEnergy zijn van plan om de Korikori-1 te boren in Blok 5 om reservoirs uit het Boven-Krijt te onderzoeken binnen het productieve diepwatergebied. Een bron heeft aan Upstream verteld dat Chevron naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 de Korikori-1 zal boren, maar heeft geen aanwijzingen gegeven of het bedrijf al bezig is met het contracteren van een boorplatform voor dit project.
Blok 5 bevindt zich op waterdieptes van 30 tot 45 meter en wordt gekarakteriseerd als gelegen in het migratiepad tussen gevestigde onshore velden, waar Staatsolie al tientallen jaren zware ruwe olie produceert, en het GranMorgu offshore veld dat in 2028 zijn eerste olie zal produceren. De verkenningsactiviteiten in Suriname voor dit jaar omvatten bovendien de Macaw-1 prospect, die door TotalEnergies wordt geboord in Blok 64, en de Araku Deep-1 boring die onder Shell’s exploitatie valt in Blok 65. Beide putten zullen zich richten op het Demerara Plateau gebied in waterdieptes van meer dan 1500 meter, nabij de grens met Frans-Guyana.
Wat betreft Petronas is het nog niet duidelijk of het bedrijf exploratie- of taxatiewerkzaamheden zal uitvoeren voor de kust van Suriname. Het Maleisische oliebedrijf heeft het boorschip Noble Developer gehuurd voor een campagne met drie boringen, die in juni van start gaat en ongeveer 200 dagen zal duren. Petronas heeft drie vergunningen voor de kust van Suriname, waaronder Blok 52, waar het bedrijf verschillende ontdekkingen heeft gedaan die rijk zijn aan aardgas, onder andere Sloanea-1, Roystonea-1 en Fusaea-1. Bovendien exploiteert het bedrijf de blokken 48 en 63, waarbij de laatste het Ironman-1 vooruitzicht omvat, dat mogelijk in 2026 in de planning voor boringen staat.
